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第二十五條 建立專業化、高素質的合規管理隊伍，根據業務規模、合規風險水平等因素配備合規管理人員，持續加強業務培訓，提升隊伍能力水平。
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我們將介紹企業日常可能發生的合規違法行為的主要類型和案例的大致內容。了解您熟悉的合規違規的具體示例、導致其發生的背景和因素，並了解適用於您的公司的風險。
實施要求：通常，制定法規是為了描述組織必須具備的能力和控制措施，而不說明如何實現這些目標。 公司必須將這些要求轉化為其環境中的實際實施，並證明其選擇的控制和流程符合合規性要求。
（一）管理人員。促進管理人員切實提高合規意識，帶頭依法依規開展經營管理活動，認真履行承擔的合規管理職責，強化考核與監督問責。
劏車期間有很多值得注意的地方，例如應盡量避免自行駛往劏車場，最好在自己停車位交收，及在網上以文字確認收車價，免被臨時壓價，而整個過程應由本人直接去處理，交給中間人的話可能會容易引起金錢上的糾紛。而在選擇劏車公司時，應要找註冊公司，有拖車、工場的才可令人安心，如果選擇中間人公司，通常因為要轉接多個經手人，車主的個人資料很容易會被盜用或偷取，導致得不償失！
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（三）海外人員。將合規培訓作為海外人員任職、上崗的必備條件，確保遵守我國和所在國法律法規等相關規定。
飛灰除再利用外，應採穩定化法、熔融法或其他經中央主管機關許可之處理方法處理至低於有害事業廢棄物認定標準戴奧辛有害事業廢棄物總毒性當量濃度標準及附表四有毒重金屬毒性特性溶出程序溶出標準，始得進行最終處置。
資源垃圾回收貯存場所之貯存設施，除應符合前條規定外，並應符合下列規定：
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由於巴士公司沒有足夠車長執行駕駛職務（尤以九巴、城巴、新巴為甚），又或有關車長臨時缺勤又未能安排人手頂替，以致有關巴士需要收車；例如早更車長下班後，沒有夜更車長接續駕駛該車，令巴士變相沒有人接手。若當天同站沒有其他路線欠車，站長則會通知車務督察或廠務組，由廠務組安排車長提早運車回廠，行內稱之為「多車」。相反，早更車長缺勤令夜間車長需要提早要開工前加班回廠取車，或由站長安排取用站內其他字軌之多車用作行走，俗稱「套車」。